神舟二十号航天员乘组圆满完成第四次出舱活动

中新网广州9月30日电(王华 温美春)全球首台原位可变径盾构机“变径一号”30日在中铁华隧联合重型装备公司下线，这是中国轨道交通建设领域的一项重大突破，为我国高端装备制造再添“大国重器”。全球首台原位可变径盾构机“变径一号”30日下线，中国高端装备制造再添“大国重器”。中新网记者 陈骥旻 摄　　该设备由广州地铁集团牵头，中铁工程装备集团等单位参与的“十四五”国家重点研发计划“城市轨道交通可变径盾构站隧一体化绿色建造关键技术与装备”项目团队自主研制。据项目负责人广州地铁集团党委书记、董事长刘智成介绍，可变径盾构机作为全新的施工装备，实现了区间隧道、车站隧道的一体化建造，解决传统工法中带来的地面开挖、施工间断和场地占用问题，尤其适合建筑物密集、交通繁忙、征拆困难的城市核心区建设，实现“小创面、低影响、微干扰”的绿色建造。　　本次下线的“变径一号”盾构机将首先应用于芳白城际广州火车站项目建设，计划从广白盾构井始发，掘进至广州火车站车站区域后实施变径并施工站台隧道。　　据了解，城市轨道交通车站建设通常以明挖、暗挖工法为主，区间隧道需独立建造，这种分离式施工过程环境扰动大、资源集约程度低、施工周期较长。全球首台原位可变径盾构机“变径一号”，突破了盾构机“一生一径”的固有模式，一举攻克了轨道交通区间隧道、车站隧道一体化建造的世界难题，为全球地下空间开拓提供了全新的“中国方案”。　　“变径一号”盾构机能够自由调节盾构机直径，创新性实现“一站两隧、连续成型”施工，相较于普通盾构机，可实现原位变径、连续变径和大尺寸变径等功能，各项技术均属国际首创。　　为打造出这台具“变形”能力的超级装备，项目团队攻克了多项世界性难题，集成多项自主创新技术，包括：多刀梁同步伸缩、狭小空间重载变径拼装、系统集成与智能控制等。　　据悉，“变径一号”盾构机的成功研制，也为全球地下工程提供了一种绿色、安全、集约、高效的新型建造方案，具有显著的经济效益和广泛的应用前景。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

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作用表现为，中新网香港9月29日电 香港特区行政长官李家超29日在香港礼宾府与中央广播电视总台(简称“总台”)台长兼总编辑慎海雄会面，就加强与总台在传播领域的合作交流意见。9月29日，香港特区行政长官李家超(右)在香港礼宾府与中央广播电视总台台长兼总编辑慎海雄(左)会面。　(香港特区政府新闻处供图)　　李家超欢迎慎海雄率团来港，共同出席总台与香港各界深化合作仪式。李家超感谢总台一直支持特区政府的工作。他说，总台广播服务覆盖全国，在国内和国际具有广泛影响力，其多元的报道和节目，有助于香港市民进一步了解国家的历史和发展，提升国民身份认同感。　　李家超表示，“一国两制”下，香港同时拥有国家机遇和国际机遇的双重叠加优势。世界贸易秩序重塑，内地企业不再聚焦单一国家，不断寻求新市场。特区政府会进一步驱动香港“引进来、走出去”功能，尤其发挥“出海”平台作用，深化国际交往合作，以更好融入国家发展大局。香港会深化和总台的合作，通过总台的国际传播网络，共同向世界说好中国故事、中国香港故事，贡献国家高质量发展。　　李家超说，香港今年首次与广东和澳门联合承办第十五届全国运动会和全国第十二届残疾人运动会暨第九届特殊奥林匹克运动会，全力打造“简约、安全、精彩”的体育盛会。特区政府会继续与总台紧密合作，为观众呈现不同的精彩赛事和运动员的风采。　　香港特区政府新闻处处长廖李可期亦出席当日会面。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

经过深入思考，来自，中新网9月28日电 据中国海警微信公众号消息，中国海警局东海分局新闻发言人朱安庆表示，9月以来，福建海警组织舰艇编队持续加强金门附近海域执法巡查，进一步强化有关海域管控力度，积极为“开渔季”保驾护航，切实维护包括台湾地区在内的中国渔民合法正当权益和生命财产安全，有力保障厦金海域正常航行和作业秩序。--> 【编辑:胡寒笑】